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▲外面的世界完全不適合家犬生存。(圖/翻攝自Hope For Paws - Official Rescue Channel/YouTube)

寵物小組/綜合報導

有時候動物之間的情誼,往往比人類堅定多了。美國洛杉磯動物救援組織希望爪子(Hope For Paws)接到求救電話表示,有隻比特犬和貴賓一起被棄養在鐵路旁,貴賓狗不敵野外危險的環境已經往生,而這隻比特犬就這樣孤零零的守在好友的身邊長達2個星期,並且拒絕離開。

救援人員到達現場之後,和以往一樣先用遠遠常用英文會話1000句投食物給狗狗,慢慢降低牠的戒心,再嘗試誘捕。但不知道是不是過去的陰影,這隻比特犬相當怕人,尾巴夾得緊緊的,只要救援人員稍微靠近就想躲。

一開始狗狗被繩索套住時,一度緊張到不停掙扎,但本性親人的牠也很快就冷靜下來,乖乖上了車子回到救援中心。洗了熱水澡之後,牠也漸漸放鬆了,或許是知道不用再擔心會回到街上,加上在這裡交到了許多狗狗好朋友,比特犬很快就敞開心房,開心的玩樂,同時也等待一個真正永遠的家!

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年金改革過關,蔡政府下一步就是要力推前瞻計畫,但台北市長柯文哲昨日受訪時指出,對前瞻計畫的軌道運輸,很有意見,還對行政院長林全下戰帖,要求辯論。「不可能近6000億的經費,交給10個英文練習捷運工程局執行」,他強調,要花這麼龐大經費,花錢的機構,一定要整合,否則,就會重複投資、重複浪費。

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促各縣市捷運局整合行政院發言人徐國勇則回應,柯文哲自己承認不知道前瞻基礎建設內容,既然對內容不熟悉、不了解,那又要辯論什麼?此種即興式的柯式語言,行政院感到遺憾。徐國勇表示,柯文哲自承要辯論內容是為有關各縣市捷運局整合問題,但此乃屬各個縣市對軌道建設的綜合或個別執行問題,與前瞻基礎建設內容無關。他說,柯文哲希望各縣市捷運局能整合為一個捷運局即可,但此無關乎前瞻建設內容,柯文哲卻以此反對前瞻基礎建設,強將兩者合為一體,「這種跳躍式思考,乃屬不正當聯結,邏輯不通,因果錯誤。」徐國勇反批邏輯不通徐國勇指出,各縣市捷運局的整合,應是相關縣市包括桃園、高雄等市長一起討論協商,中央願意幫忙協調,唯基於地方自治,中央不能強迫各縣市整合。柯文哲日前接受中天電視專訪時說,他曾向行政院長林全當面表示,前瞻計畫「只是想花錢,不是想做事!」媒體報導林全對此表示,「不開心、不公平。」柯文哲說,軌道運輸其實和台北市並沒有正相關,但身為知識分子,其中的關鍵「太明顯」,不可能6000億元經費由10個捷運局執行,再成為多個捷運公司去營運,這會出現浪費。如何補貼拆帳說清楚柯文哲強調兩次,他對軌道運輸不以為然,媒體問他,林全和交通部長賀陳旦對此有不同意見,柯文哲甚至說,「不然就大家來辯論,我就上媒體跟你辯論」,直接向林全下辯論戰帖。柯文哲表示,他 (賀陳旦)要去當交通部長時,就跟他說,台北市捷運工程局不是公務機關,是派用機關,不可能6000億軌道運輸,透過10個捷運工程局執行,一定有整合的問題。他還說,如果桃捷當時是在放在北捷體系去運作,可以省很多,包括新北輕軌、環狀線,不可能有好幾家捷運工程局、捷運公司營運。除了「花錢機關」要整合,柯文哲還強調「自償性」要說清楚,他接受公共運輸基於公共性,是可以補貼,但軌道建設的自償性,政府如何補貼、如何拆帳,則一定要說明白。(中國時報)



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